为什么做加速器
创始人团队早期做跨境协作工具,最常收到的反馈不是功能不够,而是「连接又断了」。排查下来,八成问题出在国际链路的绕行与拥塞,而不是应用本身。2021 年 6 月,我们把全部精力转向链路层,用探针数据代替经验判断,狗急加速器的前身由此诞生。
狗急加速器从 2021 年的一条测试线路起步,现在运行着覆盖 68 个国家与地区的 320+ 接入节点。我们只做一件事:让跨境流量走更短的路。
创始人团队早期做跨境协作工具,最常收到的反馈不是功能不够,而是「连接又断了」。排查下来,八成问题出在国际链路的绕行与拥塞,而不是应用本身。2021 年 6 月,我们把全部精力转向链路层,用探针数据代替经验判断,狗急加速器的前身由此诞生。
所有线路调整必须能被数据复现:先埋探针、再收集一周样本、然后小范围灰度,最后才全量发布。客户端里看到的每一个延迟数字,都来自真实的往返测量,而不是根据地理距离推算出来的估算值。
每一次扩容背后,都是一轮协议调优与回程改造。
香港至广州的 2 条测试链路投入运行,服务 380 名内测用户,完成首版选路算法验证。
新加坡、东京、首尔三地机房上线,节点数量达到 74 个,开始提供游戏专线模板。
自研隧道协议替换通用方案,弱网重传效率提升 2.3 倍,移动端断线率下降 61%。
法兰克福、洛杉矶双枢纽建成,跨洲回程改为直连海缆,晚高峰抖动下降 44%。
引入实时拥塞预测模型,在拥堵发生前完成链路预切换,调度决策时间缩短到 90 秒。
边缘接入点扩展至 46 个,首跳距离平均缩短 21 毫秒,家庭共享最多支持 8 台设备。
从机房选址到客户端交互,每个环节都有专人负责,问题定位不需要跨部门转述。
负责机房选址、海缆回程与互联谈判,维护节点拓扑与容灾切换预案。
维护 TurboTunnel 隧道协议、拥塞控制与弱网重传策略,持续压低抖动。
建设探针体系与调度模型,把链路质量变成可查询、可回放的时序数据。
负责四端客户端、安装体验与网络体检工具,把复杂参数收进一个按钮里。
本区块为模板演示样式,正式上线前请替换为企业真实资质信息。
此处为占位文字,用于展示证照卡片的排版效果,正式站点请填写真实登记信息。
此处为占位文字,用于展示认证证书的展示位,请勿直接作为真实资质对外公示。
客服邮箱 service@goujiturbo.com.cn,工作日 9:00 至 21:00 在线,节假日顺延。